De presentaties zijn onderdeel van het symposium Ontwerp/Synthese (OS) Oefening, dat jaarlijks wordt georganiseerd voor derdejaars studenten Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek.

Op het symposium presenteren eenentwintig groepen van tien derdejaarsstudenten de resultaten van de Ontwerp/Synthese Oefening waarmee ze hun bacheloropleiding Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek afsluiten. In vorige jaren kwamen studenten met ontwerpen zoals de mensaangedreven onderzeeër Wasub, de Delfly, een microvliegtuigje dat de vliegtechniek van een libelle gebruikt, en de Roboswift, een robotzwaluw met vleugels die van vorm kunnen veranderen. 

In die hoedanigheid is hij eindverantwoordelijk voor het instituut. Dr. Roel Gathier, momenteel waarnemend algemeen directeur van SRON, treedt aan als Managing Director en plaatsvervangend algemeen directeur.

De nieuwe, duidelijke rolverdeling tussen beide directeuren biedt SRON de kans om een heldere strategische en wetenschappelijke koers aan te houden. Rens Waters is als Science Director primair verantwoordelijk voor het uitzetten van de wetenschappelijke koers en de kwaliteit van de wetenschappelijke en technologische programma’s van SRON. Met zijn uitstekende wetenschappelijke staat van dienst, ook op het terrein van het ruimteonderzoek, is Waters hiervoor bij uitstek geschikt.

Roel Gathier draagt als Managing Director primair de verantwoordelijkheid voor het vertalen van de wetenschappelijke koers in een uitvoerbaar instituutsprogramma en voor het instituutsmanagement. Beide taken heeft hij de afgelopen periode al met succes vervuld. Om een krachtige vertegenwoordiging van SRON in het mondiale speelveld te verzekeren, zullen beide directeuren actief zijn in de voor hen relevante (inter)nationale netwerken.

Waters en Gathier willen met veel enthousiasme en bevlogenheid gezamenlijk leiding geven aan SRON: ‘De snelle ontwikkelingen in de wereld van de wetenschap en de technologie, en in het mondiale ruimteonderzoek in het bijzonder, vormen een grote uitdaging voor het instituut. We hebben er echter alle vertrouwen in dat we gezamenlijk de uitstekende internationale reputatie van SRON verder kunnen versterken en als ruimteonderzoeksinstituut belangrijke bijdragen kunnen blijven leveren aan tot de verbeelding sprekende internationale ruimtemissies van onder andere ESA en NASA.’

Dit jaar bouwen de studenten een inklapbare step met luchtaandrijving. Met een persluchtfles van vijf liter moet deze ‘airped’ vervolgens zo snel en zo ver mogelijk rijden.
De opdracht voor de jaarlijkse Ontwerpwedstrijd voor eerstejaarsstudenten Werktuigbouwkunde luidde deze keer: ontwerp, maak en test een step met (pers)luchtaandrijving die ook nog inklapbaar moet zijn.

Vandaag vindt de finale van de wedstrijd plaats. Het team met de snelste tijd tijdens de 30 meter sprint en het team dat de langste afstand aflegt met bestuurder, wint.

Studiepunten

De Ontwerpwedstrijd voor eerstejaarsstudenten Werktuigbouwkunde maakt deel uit van het reguliere onderwijsprogramma. Voor studenten is het een enthousiasmerende oefening in het vertalen van een technisch concept naar de praktijk. Naast studiepunten kunnen de studenten met hun airped overigens ook geldprijzen verdienen, gesponsord door het bedrijfsleven.

Vorige edities

De Ontwerpwedstrijd vindt dit jaar al voor de veertiende keer plaats. De afgelopen jaren bouwden de studenten onder meer een ‘gekkomaat’, die studenten tot een soort Spiderman maakte, een ‘strafschoprobot’ die het opnam tegen oud-voetballer John de Wolf en een mechanische dartswerper, die het talent van Raymond van Barneveld ter discussie stelde.

De Ontwerpwedstrijd wordt georganiseerd door de studierichting Werktuigbouwkunde in samenwerking met Gezelschap Leeghwater, de studievereniging van Werktuigbouwkunde.

wat is het doel en wat wil men met dit “supergeheim onbemand” ruimtetuig bereiken?,

Niet dat dit de eerste onbemande vlucht is want in 1981 was er ook al een soort gelijke vlucht.
De vaartuig waarmen 20 jaar lang aan gewerkt heeft en de nieuwst software ontwikkelt hebben.
Dit type (X-37B) wat dus honderden miljoenen dollar gekost heeft roept wel vraag tekens bij de burgers op,
Want weten wij wel alles eigenlijk? over dit toestel.

Het onbemande tuig is immers een van best bewaarde geheimen van het Amerikaanse leger.
Willen ze niet on opgemerkt wapen van punt a naar punt b vervoeren zonder dat iemand er erg in heeft?
Maar de X-37B is gebouwd door een Phantom Works-afdeling van Boeing, en viel oorspronkelijk onder de verantwoordelijkheid van de NASA.
Later nam het Pentagon de leiding over. Het ruimteschip brengt vanavond een lading naar de ruimte,
waarvan maar bijzonder weinig mensen weten wat die precies is.

Vertrek
De X-37 heeft vannacht tussen 00:52 uur en 01:01 uur exact negen minuten om te vertrekken, en kan negen maanden rond de Aarde cirkelen.
“In alle eerlijkheid, we weten niet wanneer het terugkomt,” zegt woordvoerder Gary Payton van de Amerikaanse luchtmacht.

Het toestel werd oorspronkelijk ontworpen om te vertrekken met de hulp van een space shuttle, maar vliegt nu zelfstandig.
Het tuig landt ook als een shuttle.

Geheime experimenten
Het enige wat het leger kwijt wil over de X-37, is dat het toestel geheime experimenten gaat uitvoeren.
Er is veel speculatie rond het doel van de X-37, en sommigen vermoeden dat de lancering de start betekent van de “bewapening van de ruimte”.

Payton zegt dat de luchtmacht de automatische besturing wil testen, en wil zien wat het kost om het tuig opnieuw vertrekkensklaar te krijgen, ergens in 2011.

De Hubble werd zonder problemen de ruimte ingeschoten omstreeks 8:33:51 a.m. Vanaf Edwards Air Force Base, voor een gezamenlijk NASA-ESA-missie.

Samen met de crew leden Loren J. Shriver, Piloot Charles F. Bolden, Jr., en de missie specialisten Steven A. Hawley, Bruce McCandless II en Kathryn D. Sullivan.

Eenmaal in de ruimte hebben de ontdekkingen van Hubble geresulteerd in, een zeer waarschijnlijk, vooruitgang in de astronomie wetenschap. Sinds de telescoop van Galileo.

Het heeft de wereld wetenschappers geholpen een grote en onvoorziene inzicht, te krijgen in het universum, met wel honderd duizenden foto’s van een verbluffende kwaliteit.

De Hubble is sterk toegenomen de bekentheid door nieuwsgierige en fascinerende mysteries omtrent ons heelal en onze aarde in het middel punt.

Deze selectie van hoogtepunten van Hubble’s beroemde beelden en prachtige wetenschappelijke prestaties met o.a. een interview in drie talen Engels, Duits en Portugees.

En met als hoofdpersoon Bob Fosbury, van de Hubble Space Telescope Facility met als taak Europese coördinatiebepalingen in Garching Duitsland,

en zijn collega’s Felix Stoehr, Archief Scientist, en Luis Calçada, Wetenschap Visualisatie Artiest.

Deze film beschikt ook over een aantal Hubble opname animaties met inbegrip van een adembenemend uitzicht van de zogenaamde “Magic Mountain” in de Carina nevel, vrijgegeven aan deze 20ste verjaardag te vieren.

Voor de wetenschapers onder ons is hier de programmering

Feiten over de missie

Missie: Hubble Space Telescope

Space Shuttle: Discovery

Lancerings Pad: 39B

Start Gewicht: 249.109 pond

Gelanceerd: 24 apr 1990, 08:33:51 CET

Landings plaats: Edwards Air Force Base, Californië

Landing: 29-04-1990, 06:49:57 PDT

Landings Gewicht: 189.118 pond

Landingsbaan: 22

Uitrol Afstand: 8874 meter

Uitrol Tijd: 61 seconden

Revolutie: 80

Missie Duur: 5 dagen, 1 uur, 16 minuten, 6 seconden

Terug naar KSC: 07-5-1990

Orbit Hoogte: 330

nautische mijlen

Orbit Helling: 28.45 graden

Afgelegd: 2,1 miljoen Mijl

Op de sterrenkijkdagen staat de maan in het eerste kwartier. Bij goed weer zullen ook de planeten Mars, Saturnus en Venus fraai aan de hemel zichtbaar zijn. Zowel bij goed als bij slecht weer is er een binnenprogramma, waarin bezoekers kennis kunnen maken met het nieuwe, opblaasbare planeterium. Bovendien zijn er lezingen en kleine demonstratieproefjes over infraroodsterrenkunde.

Leden van de Groninger Vereniging voor Weer- en Sterrenkunde zijn op de avonden aanwezig om bezoekers de weg te wijzen aan het firmament. Er staan kijkers opgesteld en natuurlijk kunnen belangstellenden ook meer te weten komen over de activiteiten van de vereniging. Bezoekers zijn welkom vanaf 19.30 uur. Vooraf aanmelden is niet nodig.

De lancering zou aanvankelijk al zondagochtend plaatshebben, maar omdat het te bewolkt was boven de ruimtebasis werd het plan uitgesteld.
Endeavour

De spaceshuttle Endeavour (NASA-aanduiding: OV-105) is een van de vijf “spaceshuttles”.
Het is de vijfde operationele spaceshuttle die werd gebouwd en een van de drie overgebleven spaceshuttles na het verongelukken van de Challenger en de Columbia.
De Endeavour is genoemd naar het eerste schip van de Britse ontdekkingsreiziger James Cook die in 1768 naar de Grote Oceaan reisde om vandaar de planeet Venus voor de zon langs te zien gaan.
Hierdoor kon de afstand tussen de zon en de aarde worden bepaald. Ook heeft deze reis geleid tot de ontdekking van Hawaï. Naar het zusterschip van Cook’s Endeavour is de spaceshuttle Discovery vernoemd.
De Endeavour werd gebouwd om de Challenger, die verongelukte tijdens missie STS-51-L in 1986, te vervangen.
In eerste instantie werd overwogen om de test spaceshuttle Enterprise (zonder motoren en hitteschild) om te bouwen, maar dit bleek veel te duur.
Ten behoeve van de voorgaande spaceshuttles Discovery en Atlantis had NASA in voorgaande jaren reserve onderdelen laten vervaardigen.
Deze vormden uiteindelijk de basis voor de bouw van Endeavour. De bouw van Endeavour kostte uiteindelijk ruim 2,2 miljard dollar.

Lancering Endeavour

Met deze ontdekking bewijzen zij dat in dit type explosies de brokstukken worden weggeslingerd met een snelheid vergelijkbaar met die van het licht. Hiermee lijkt er een verband te zijn aangetoond met gammaflitsen, heftige uitbarstingen van hoogenergetische gammastraling, waarvan de energie-uitstoot zelfs honderden malen meer is dan die van een supernova-uitbarsting. Het team, onder aanvoering van JIVE wetenschapper Zsolt Paragi, presenteert deze vondst op 28 januari in het tijdschrift Nature.

De radiogolven die de astronomen hebben gemeten, komen van de supernova met de naam SN 2007gr. Deze supernova, van het type IC waarbij de allerzwaarste sterren aan hun einde komen, werd in 2007 ontdekt met de “Katzman Automatic Imaging Telescope” in Californië. Ontploffingen van een supernova vinden meestal plaats in het verre heelal en de radiogolven die ze uitzenden, doven vrij snel. JIVE gebruikt een techniek, genoemd VLBI, waarmee deze radiogolven toch in kaart kunnen worden gebracht. Met deze techniek werken telescopen uit de hele wereld als één instrument met elkaar samen. Hierdoor konden de astronomen de details van de ontploffing onderzoeken.

Met de allernieuwste techniek kunnen de radiotelescopen in heel Europa nu zelfs direct hun gegevens naar Dwingeloo sturen over speciale breedband verbindingen. Zo kon het internationale team bovendien snel reageren op deze onverwachte explosie. Samen met latere waarnemingen is vervolgens de snelheid van de uitdijende gaswolk bepaald. Voor het eerst werd hierbij direct aangetoond dat in een dergelijke explosie snelheden te meten zijn die vergelijkbaar zijn met de snelheid van het licht. Paragi: “Er wordt al een tijd gedacht dat dit type supernova misschien wel ‘relativistische jets’ voortbrengt. Onze waarnemingen lijken dit de bevestigen en leveren nieuwe aanwijzingen dat dit soort exploderende sterren wellicht verwant zijn aan de nog heftigere Gammaflitsen”.

De Westerbork telescoop van ASTRON leverde een belangrijke bijdrage aan dit nieuwe resultaat. Niet alleen was het één van de gevoeligste elementen in het netwerk van radiotelescopen, maar het leverde bovendien belangrijke metingen van de totale helderheid van de supernova.

“Het is niet altijd makkelijk om snel een waarneming met meerdere radiotelescopen te organiseren, vooral als het om de grootste en gevoeligste telescopen ter wereld gaat”, merkt JIVE directeur Huib Jan van Langevelde op. “Met de introductie van deze e-VLBI techniek, kun je direct met de resultaten aan de slag. Zo werken de telescopen in Europa en zelfs daarbuiten perfect samen”.

Supernova Video

[pro-player width='430' height='253' type='video']http://www.youtube.com/watch?v=0J8srN24pSQ[/pro-player]